Unsere Flugschule - viele Gründe sprechen dafür

Bevor Sie eine Ausbildung zum Privatpiloten beginnen und sich für eine Flugschule entscheiden, sollten Sie sich Folgendes vor Augen halten: Fliegen ist ein sehr sicheres Hobby, wenn Sie als Pilot gut ausgebildet wurden und auch beim Fluggerät nicht an der Sicherheit gespart wurde. Eine qualitativ hochwertige Ausbildung und ein sicheres Flugzeug sind Ihre beste Lebensversicherung.

Auch die Freude an Ihrem neuen Hobby sollte nicht zu kurz kommen. Und da die Flugausbildung wahrscheinlich einen nicht unerheblichen Teil Ihrer Freizeit beanspruchen wird (so ist es mit anspruchsvollen Hobbies nun mal), sollte der Spaß bereits in der Ausbildung beginnen.

Doch gerade vor Beginn einer Ausbildung zum Privatpiloten ist es schwierig, eine Flugschule beurteilen zu können und sich für die richtige zu entscheiden. Um Ihnen diese Entscheidung zu erleichtern, möchten wir im Folgenden ein wenig Werbung in eigener Sache machen - sehen Sie sich die Vorteile an, die "aerotreff.de - Flugschule am FMO" Ihnen zu bieten hat:

Ausbildung

• Bei uns genießen Sie eine qualitativ hochwertige und sehr praxisorientierte Theorieausbildung, ergänzt durch Computer-gestütztes Lernen sowie Einsatz von diversen Simulationsprogrammen.
• Selbstverständlich setzen wir im Rahmen unserer Ausbildung moderne Medien ein, um Ihnen das Lernen so angenehm wie möglich zu gestalten
• Vorbesprechungen (Briefings) bereiten Sie am Boden optimal auf die anstehende Flugstunde in der Luft vor. Hierdurch können Sie sich bereits mental auf die Herausforderung einstellen; Ihr persönlicher Lernerfolg wird maximiert.
• Nachbesprechungen, sogenannte De-Briefings geben Ihnen ein zeitnahes Feedback über die absolvierte Flugstunde, so dass Qualität und Effektivität der Ausbildung weiter optimiert und damit Kosten reduziert werden.
• In unserer Flugvorbereitung setzen wir moderne digitale Flugvorbereitungsprogramme wie bspw. die Flugplanungsprogramme Jeppesen FlightStar und FlyMap oder aber das Flugwetter-Selfbriefingsystem PC_MET des Deutschen Wetterdienstes ein.

Flugzeugpark

• Sicherheit ist in unserer Ausbildung oberstes Gebot. Dass unsere Flugzeuge technisch einwandfrei sind, versteht sich ja von selbst - sie unterliegen einer ständigen Überprüfung und bieten Ihnen ein höchstes Maß an Sicherheit.
• Wir setzen in unserer Ausbildung auf Flugzeuge der Typen Cessna 152 und Cessna 172, die wohl weltweit am häufigsten eingesetzten Schulungs- und auch am weitesten verbreitetsten Charterflugzeuge. Bauart- und konstruktionsbedingt aber auch aus Gründen Ihrer Aerodynamik und Flugeigenschaften gelten beide Flugzeugtypen als äußert zuverlässig und für Schulung besonder geeignet.
• Nicht so selbstverständlich sind die moderne und innovative Ausrüstung und Instrumentierung unserer Flugzeuge. Damit bereiten wir Sie ideal auf das spätere Fliegen - auch mit neuesten Flugzeugtypen - vor. So ist unsere Cessna 152 mit einem Garmin GNS 530, die Cessna 172 mit einem Garmin 1000 ausgerüstet.

Sicherheit

Fliegen ist statistisch das sicherste Verkehrsmittel. Nichts desto trotz tun wir alles, um ein Maximum an Sicherheit zu erzielen.

• Sicherheit ist wesentlicher Bestandteil unserer Ausbildung. Zum einen bilden wir Sie so aus, dass gefährliche Situation erst gar nicht entstehen, zum anderen trainieren wir auch so, dass Sie auch für die unwahrscheinlichen Fall bestens gewappnet sind.
• Die meisten Risiken können bereits durch eine gute Flugvorbereitung ausgeschlossen werden. Aus diesem Grunde legen wir großen Wert auf eine zeitgemäße und sicherheitsorientierte Flugvorbereitung. So rufen wir beispielweise vor Überlandflügen satellitengestütze Wetterinformationen aktuell online ab, um Wettergefahren auszuschließen.
• Unsere Schulungsflugzeuge sind mit einem "TAS - Traffic Advisory System" ausgerüstet. Das TAS warnt Sie vor anderen Flugzeuge in Ihrer Nähe, so dass Sie bei gefährlichen Annäherungen gewarnt werden.
• Ein "TAWS - Terrain Awareness and Warning System" ist ebenfalls Bestandteil unserer Flugzeuge. Das TAWS warnt Sie vor zu geringen Abständen zum Boden oder zu Hindernisse wie bspw. Fernsehtürme oder hohen Antennen. Technik, die Fliegen noch sicherer macht!

Flughafen

Sicherlich trägt auch der Ort unserer Ausbildungsstätte, der internationale Flughafen Münster Osnabrück (FMO) zur hohen Qualität unserer Ausbildung und unseres Services bei.

• Sie fliegen in einem sog. kontrolliertem Luftraum, so dass nicht nur Sie selbst auf Abstände zu anderen Flugzeugen achten sondern auch "unsere" sehr netten und kooperativen Radarlotsen auf dem Tower.
• Das An- und Abflugprocedere auf einem kontrolliertem Flugplatz lernen Sie von der Pike auf. Damit sind Sie das Zusammenspiel mit dem Tower gewöhnt, wickeln Starts und Landungen neben den großen Verkehrsmaschinen bald routiniert ab und haben keine Hemmungen auch andere größere Flughäfen wie Hamburg, Bremen, Düsseldorf oder Berlin anzufliegen.
• Trotz dieses Vorteils ist der FMO nicht so frequentiert, dass er unsere Ausbildung negativ beeinflusst. Sie können sich also in aller Ruhe an einen internationalen Flughafen gewöhnen.
• Der Flughafen Münster Osnabrück steht uns an 365 Tagen rund um die Uhr zur Ausbildung zur Verfügung, während die kleineren Plätze spätestens nach Sonnenuntergang und im Sommer meist auch um 20 Uhr schließen.
• Damit können Sie auch bei uns jederzeit die Nachtflugausbildung absolvieren, was an kleineren Plätzen erst nach Anmeldung und Genehmigung und vielfach auch gar nicht möglich ist.
• Vor Ihren Flugstunden entfällt auch das zuweilen lästige Aushallen Ihres Schulungsflugzeugs, denn diesen Service übernimmt der FMO für uns.
• Auch Schneefall im Winter sorgt bei uns nicht für längere Ausbildungsunterbrechungen. Während viele kleine Plätze erst nach Tagen oder Wochen geräumt werden, ist der FMO schnellstmöglich wieder einsatzbereit.
• Die "Nachbarschaft" zu den großen Airlinern wie auch die bereits in der Dämmerung hell erleuchtete Piste sorgen nebenher für ein unvergessliches Flair

Fluglehrerteam

• Unser Fluglehrer- und Ausildungsteam ist nicht nur fliegerisch hoch qualifiziert, es bildet Sie auch methodisch-didaktisch gekonnt auf hohem fachlichem Niveau aus. Dabei kommt auch der Spaß nie zu kurz.
• Alle Fluglehrer verfügen über viel Flugerfahrungen und lassen sich regelmäßig in Theorie und Praxis weiterbilden, um Ihren Wissenstand up to date zu halten.
• Die Mehrheit unserer Fluglehrer ist haupt- oder nebenberuflich als Berufs- oder Verkehrspilot tätig. Profitieren sie von dieser Erfahrung.

Service & Flexibilität

• Ihre Flugstunden sprechen wir individuell ab - ob eher tagsüber oder abends, werktags oder an den Wochenenden, auch hier sind keine zeitlichen Grenzen gesetzt. Na gut - wir sind lediglich ein wenig vom Wetter abhängig.
• Ob Sie Ihre Ausbildung über einen längeren Zeitraum neben Ihrem Beruf oder aber in einer längeren Urlaubsphase on block absolvieren wollen, wir passen uns Ihren Bedürfnissen an.
• Bei uns verbringen Sie keine lange Zeit dafür, das Flugzeug erst einmal auszuhallen oder nach Ihrer Flugzeit zu reinigen und wieder in die Halle einzustellen.
• Ihre Theorieausbildung können Sie gemeinsamen mit Gleichgesinnten im Gruppenunterricht oder aber auch in einer Individualschulung absolvieren. Auf Wunsch können Sie sich den größten Teil des Inhalts auch im Rahmen eines sog. Fernlehrgangs bei sich zuhause aneignen.
• Selbstverständlich steht Ihnen unser Team auch außerhalb der Schulungszeiten mit Rat und Tat zur Verfügung. Gerne beraten wir Sie zu allen Themen der Allgemeinen Luftfahrt, sei es bei der Flugvorbereitung, der Vorbereitung auf die Prüfung oder aber bei der Anschaffung eines eigenen Flugzeugs.

Spirit und Teamgeist

• Unser Ziel ist es nicht nur, Ihnen eine umfassende und gute Ausbildung zu ermöglichen. Wir wollen Ihnen vielmehr eine fliegerische Heimat geben.
• Bilden Sie sich auch nach Ihrer Ausbildung durch Seminare, Weiterbildungen und Sicherheitstrainings weiter.
• Nehmen Sie an unseren organisierten Touren teil und fliegen Sie mit Gleichgesinnten zu attraktiven Zielen im In- und Ausland.
• Wir verstehen unsere Räumlichkeiten nicht nur als Ausbildungszentrum sondern auch als Treffpunkt von Flugschülern und Piloten. Schauen Sie einfach mal auf einen Kaffee bei uns vorbei und treffen Sie sich mit Fliegerkameraden und tauschen sich aus.
• Auch unsere Ausbilder stehen Ihnen – wenn nicht gerade in der Ausbildung gebunden - vor Ort mit Rat und Tat zur Verfügung.
• Regelmäßig treffen wir uns auch außerhalb der Fliegerei zum gemeinsamen Essen und anderen Events.

Vorteile im Vergleich zu einer Ausbildung in einem Verein

• Wenn eine gewerbliche Flugschule ihr Dasein richtig versteht, bietet sie in der Regel einen deutlich besseren Service an als Vereine. Während in Vereinen ehrenamtliche Fluglehrer nur begrenzt Zeit haben und Termine für Flugstunden häufig nicht zum gewünschten Zeitpunkt vereinbart werden können, stehen wir Ihnen als gewerbliche Flugschule rund um die Uhr zur Verfügung.
• In Vereinen basiert das gemeinschaftliche Leben und damit auch das Fliegen auf Mitwirken der einzelnen Mitglieder. So müssen Sie in Vereinen die Flugzeuge selbst aushallen, waschen und pflegen und Sie müssen regelmäßig sog. Baustunden ableisten. Solche Tätigkeiten sind bei uns nicht zu erbringen. Sie setzen sich ohne Zeitverzug in das bereitgestellte Flugzeug und los geht's.
• Vereine haben aufgrund finanziell enger Mittel häufig einen relative alten Flugzeugpark. Wir schulen hingegen zeitgemäß mit bestens ausgerüsteten, innovativen Flugzeugen.
• An Fluglehrern in Vereinen und gewerblichen Flugschulen werden vom Gesetzgeber weitgehend die gleichen Voraussetzungen gestellt. Dennoch ist die Qualität der Ausbildung in gewerblichen Flugschulen in den meisten Fällen größer. Die Fluglehrer haben eine größere Routine und das Ausbildungskonzept ist Dreh- und Angelpunkt einer gewerblichen Flugschule. Selbstverständlich gehen wir davon aus, dass auch die Fluglehrer eines Vereins einen guten Job machen. Doch aufgrund der begrenzten Zeit bei einer ehrenamtlichen Tätigkeit im Vergleich zu unserer professionellen Schulung, glauben wir behaupten zu können, eine Bessere Qualität vorweisen zu können. - Aber vielleicht machen Sie sich hier selbst ein Bild.
• Vereine behaupten gelegentlich, die Ausbildung in einer gewerblichen Flugschule sei teurer. Dies ist schlichtweg falsch. Richtig ist, dass eine gewerbliche Flugschule im Gegensatz zu einem Verein natürlich eine Gewinnerzielungsabsicht hat und an der Schulung verdient. Hierdurch wird die Schulung für Sie jedoch nicht zwangsläufig teurer. Gewerbliche Flugschulen haben meist eine deutlich höherer Auslastung der Flugzeuge, so dass sich die Fixkosten auf deutlich mehr Flugstunden verteilen. Dadurch sinkt der Flugstundenpreis deutlich.
  
  In unserer Flugschule werden Sie die Privatpilotenlizenz in der Regel deutlich schneller erlangen als in einem Verein. In Vereinen zieht sich die Ausbildung aufgrund der ehrenamtlichen Tätigkeit der Fluglehrer häufig über einige Jahre. Dies wiederum bringt eine deutlich höhere Flugstundenzahl mit sich. Sie benötigen also deutlich mehr Flugstunden, als vom Gesetzgeber vorgegeben, was sich in einem höheren Preis niederschlägt.
  
  Zeit ist Geld! Wenn Sie in einem Verein vor dem Flug das Flugzeug erst aufwendig aushallen und nach dem Flug waschen und einhallen müssen, kostet dies häufig mehr Zeit als der eigentliche Flug. Zeit, die unter Umständen bares Geld wert ist.
  
  Und last but not least müssen Sie in einem Verein die fälligen Jahresgebühren, Motorflugpauschalen, Baustunden und ggf. Umlagen für Baumaßnahmen und Anschaffungen auf die Flugstunden umlegen. Erst dann sind die Preise vergleichbar. - Machen Sie einmal die Probe aufs Exempel.
• In Vereinen steht das gesellige Miteinander im Vordergrund. In einem guten Verein kann dies sehr viel Spaß machen, in einem schlechten zur Vereinsmeierei führen. Bei uns steht die Ausbildung und das Fliegen im Vordergrund und für Vereinsmeierei haben wir keinen Platz. Dennoch pflegen auch wir das Zwischenmenschliche. Regelmäßig führen wir Seminare oder Ausflüge mit unseren Flugzeugen durch. Und natürlich setzen auch wir uns mit unseren Kunden und Freunden gesellig zusammen und genießen unser schönes Hobby.