aerotreff.de Flugschule am Flughafen Münster Osnabrück
  • Fliegen lernen in Ihrer führenden Flugschule
    im Raum Münster / Osnabrück

  • Unsere Ausbildungsqualität für
    Ihr fliegerisches Können und Ihre Sicherheit.

  • Ob unsere Ausbildung gut ist? - Fragen Sie
    nicht uns, fragen Sie unsere Kunden!

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    Ausbildungsqualität und Sicherheit.

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Stellenangebot Fluglehrer

Aktuell sind bei uns genügend hoch-qualifizierte Fluglehrer beschäftigt, so dass wir keine offenen Stellen anbieten können

Unser Bedarf an Fluglehrern ist derzeit gedeckt!

Nach dem 1. Soloflug: Alle nehmen Teil am Erfolg!
Den Theorieunterricht unterbricht der Fluglehrer gern, wenn der erste Soloflug eines seiner "Schützlinge" geschafft ist!

Zurzeit sind wir in der glücklichen Lage, über genügend hoch-qualifizierte Fluglehrer zu verfügen. Wir bitten daher, von Bewerbungen im Moment abzusehen.

Sofern Sie uns dennoch Ihre Unterlagen vorsorglich für einen Bedarf in der Zukunft zusenden möchten, können Sie Ihren fliegerischen Lebenslauf gerne an senden. Wir werden dann bei einem etwaigen künftigen Bedarf auf Sie zurückkommen. Bitte beachten Sie, dass wir in diesem Falle den Eingang Ihrer Unterlagen nicht bestätigen!

Bitte beachten Sie ebenfalls, dass auch das Zusenden Ihrer Unterlagen nur dann Sinn macht, wenn Sie unsere grundsätzlichen Anforderungen erfüllen. Neben einem Wohnsitz in der Region für spontane und flexible Einsätze wären dies die folgenden:

  • gültige Berechtigung FI(A), gerne auch (rp), (Ausnahmen siehe unten)
  • sehr gute Fachkenntnisse, auch im theoretischen Bereich,
  • methodisch-didaktische Vorgehensweise bei der Ausbildung,
  • sehr gute Teamfähigkeit,
  • hohe soziale Kompetenz im Umgang mit Flugschülern und Kunden,
  • gefestigter Charakter und hohes Maß an Verantwortungsbewusstsein,
  • Bereitschaft, überdurchschnittliche Ausbildungsqualität zu bieten und hohe Qualitätsstandards einzuhalten,
  • regelmäßige Verfügbarkeit, flexible Einsatzmöglichkeit
    (zu bedenken: Distanz Wohnort - Einsatzort Flughafen MS-Osnabrück),
  • Bereitschaft, hin und wieder auch mal für eine einzelne Flugstunde anzufahren,
    sollten andere Flugstunden an dem Tag kurzfristig abgesagt werden.
Von Vorteil (aber nicht zwingend notwendig) wären:
  • CPL(A), IR oder ATPL(A),
  • Flugerfahrung insbesondere auf Cessna 152/172 auch mit modernen GNSS,
  • Erfahrung an kontrollierten Plätzen / Internationalen Flughäfen.